外观：狮吼式前脸足够个性 獠牙日行灯十分张扬

　　内饰：I-Cockpit座舱设计 科技感强

　　由于方向盘的造型，我在驾驶时很难看到定速巡航的控制杆，基本只能进行盲操作，这一点对于驾驶的体验来讲不够好。

　　空调功能也被集成在了屏幕中，当驾驶员想要调节风量或者是温度时，需要看向屏幕进行操作。在这一点上，触摸式操作就不如实体按键来的方便了。

　　空间：前排空间充裕 后排空间足够使用

　　写在最后：就产品力来看，新一代508L的表现还是很不错的。但它还面临着凯美瑞、君威、迈腾甚至是雅阁这样的强劲对手，而作为后来者，它必须要拿出足够的诚意来打动消费者。说到底还是要看新一代508L正式上市之后的售价如何，如果定位合理的话，我相信会有很多狮粉愿意带它回家的。