而置身车内，车内的噪音为39.4dB，由于它是电动车型的原因，所以不存在发动机怠速的影响，故隔绝了外界30.2dB的噪音。

　　我们都知道在城市中行驶时，40km/h与60km/h的时速是经常用到的，从上图的测试结果来看比亚迪秦Pro新能源在40km/h的时速下，噪音提升了不少，前排65.5dB，后排为61.3dB。而从40km/h到60km/h以后，噪音增加的不算明显。

　　当车速提起来以后，比亚迪秦Pro新能源在80km/h的时速下，噪音控制还算可以，前排为68.0dB，后排为69.3dB。而车速提升至100km/h以后，噪音的控制就没那么友好了，前排为70.3dB,后排为72.4dB。

　　而车速即使达到120km/h的时速时，后排的噪音增幅也并不是很明显，并且噪音的数据，也可以接受，在同级别车型中，属于上乘。而且电动汽车由于没有发动机，所以对于车辆的风噪以及胎噪方面的考验，就更加严格，就这一点来说比亚迪秦Pro 新能源的表现值得点赞。

　　看过上期节目的朋友一定知道，比亚迪秦Pro新能源是我们《车市料理》栏目的第一台纯电动汽车，它的表现在专业仪器的检测下，得到了我们栏目的肯定，希望以后这样的国产良心，可以越来越多。