动力：电机最大功率100kW

　　我们拿到这台车时，仪表盘显示可续航里程不足80公里，因此，在正式开始试驾前，我们先给这台车充了电，使用的是直流快充，最终，将这台车充至70%电量，耗时37分27秒，充电电量27.79千瓦时，共花费49.64元。

　　编辑点评

　　虽然这次没有测试逸动ET的续航能力，但其NEDC综合续航里程能到达405公里，已经是一个非常出色的成绩，可以一定程度缓解用户的里程焦虑，而且我们实测的从20%电量快充到70%也只耗时37分钟，速度也很快，在续航和充电速度这两个够买电动车用户最关心的问题上，这台车都表现不俗，再加上动感的造型、智能的in call 3.0交互系统和出色的驾驶体验，我相信这台车上市后还是能够俘获大批年轻消费者的，不过，前提是要有一个竞争力十足的价格。