当前位置:网站首页>评测>正文

质感更出众 试驾2019款宝马X5

来源:车库实验室时间:2019-05-13 08:30作者:罗毅编辑:刘迎

  空间:后排空间中规中矩

  身高175cm的体验者坐进全新宝马X5的驾驶席,并调至适当座椅前后位置和最低高度,头部距离车顶有两拳距离,水平比较合理。除前排两个杯架外,前排储物槽多达8个,且每个储物槽容积都非常充裕。车门扣手采用封底设计,可以充当储物槽。门板储物槽容积和开口都非常不错,前端设计了隔断用于放置水瓶。中控台左右两侧各有一个手套箱,中控区域底部配备了无线充电板,不充电时也可以用于储物。杯架带有限位器,放入其中的水瓶会比较牢靠。中央扶手箱容积不小,比老款车型优秀不少。

  前排座椅位置保持不变,体验者坐进全新宝马X5的后排。此时头部空间仍保持两拳,腿部空间约一拳四指。对于一辆中大型SUV来说,后排乘坐腿部空间还应该更加出色。储物空间设计优秀,后车门实用性表现几乎一致,只不过受后车门影响,门板储物槽的长度不及前排。前排座椅靠背提供了储物袋,空调出风口下有一个开放式的储物槽。后排中央扶手前端设计了一组杯架,扶手嵌入了储物槽。

  全新宝马X5后备箱容积数据未知,不过实际表现却是非常优秀。内部设计规整,4:2:4比例放倒的后排座椅靠背还能进一步扩充容积。由于全新宝马X5没有配备备胎,原厂提供的是补胎液,因此后备箱的底板下是一个巨大的储物槽。在细节方面,全新宝马X5非常的用心,后备箱底板配备了非常实用的液压支杆,后备箱两侧还设计了隐藏式的挂钩。此外,全新宝马X5配备了分段开启的电动后备箱尾门,相比老款车型底部尾门手动的操作方式,电动形式无疑让使用更加方便。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

原创试驾

    关注该车系的还关注了

    该品牌的其他车系