内饰整体造型仍旧保持不变，不过配置上却有了不小的进步，除倒车雷达、pla第三代自动泊车辅助系统、auto hold自动驻车、epb电子驻车等驾驶辅助系统外，还新增了斑马智行互联系统。说实话，其实加不加这个系统都无关紧要，因为在自主品牌车机面前它太弱了。这里还要吐槽一下，竟然将前排唯一一个usb接口阉割掉，这种做法很难让人理解。

　　通过外观、内饰、配置和空间综合来看，柯珞克整体表现还是很讨喜消费者的，并展现出不俗的性价比，尤其是在配置方面，相比日系车有着很大的优势。接下来我们进行第二个问题：驾驶感受如何？