测试：领克03加速略占优势

　　0-100km/h百公里加速测试：

　　全力加速起步时，采用AT变速箱的领克03允许的转速更高些，初段的加速感也要更强些，甚至突破前轮轮胎抓地力，出现短暂的打滑情况，而思域就显得比较“安分”，两车的车身姿态控制都不错，没有出现夸张的抬头情况。从加速曲线来看，初段的加速两者差别不算大，不过后段的加速排量更大的领克03优势更明显些，最终测得领克03、本田思域的百公里加速时间分别为7.68秒、7.83秒。在这一环节，领克03的优势不算大，更重的车身占了主要因素（比思域约重了200公斤）。

　　全力制动过程中，两车的制动力都足够平稳，没有大的波动，而且整个过程中也没有出现跑偏的情况，表现足够稳健。最终测得领克03与思域的百公里制动距离分别为37.74米、37.64米，相对来说思域的表现要稍微好些。但总的来说，两车的制动成绩在同级中表现非常不错。

　　本次两台车搭载的都是四缸发动机，在噪音与震动抑制方面还是相当出色的，怠速状态下（关闭空调）车厢十分安静。而在日常行驶两车表现差别不大，高速行驶的话思域的静谧性要稍好一点。

　　总结：在紧凑级轿车领域，领克03与思域都算是比较全面的车型，对于之前担心三缸发动机抖动的车主，这次也有了新的选择。而在一番对比下来，两车各有各自的优势，外观方面就看自己是倾向个性化还是运动化来选择。在配置方面，作为顶配车型的领克03，在安全性配置方面更突出些；空间方面，尺寸较小的思域反而占优；动力方面，领克03动力参数虽然有很大优势，但实际测试下来，只在中后段加速表现上更好。所以综合来说，思域的表现更均衡，但后续购车也可加上各地的优惠情况来衡量。