总结：

　　日产的propilot系统最大的优势，就是比一众竞争对手的驾驶辅助系统多了车道保持这个功能。这不止是一个功能的实现，更是技术实力的象征。更值得一说的是，这套系统未来将会搭载在日产的诸多车型上，例如轩逸、奇骏和逍客等经济车型，让更多的消费者可以享受到propilot带来的便利。

　　当然，propilot也有一些问题没有解决。例如在国内的驾驶环境中，propilot只能在畅通的高速路上，才能得到比较好的利用。如果是在城市道路或者普通开放式道路上，频繁穿插的车辆和不规范的道路标线，都会让它没有用武之地。希望日产会在propilot的后续版本上，加入对中国路况的研究并拿出相应的解决方案。