作为一款大众全新子品牌suv车型，外观无疑是最引人注目的一点，好不好看，大家都有自己见解。笔者认为，这台车外观设计没有错，为什么这么说呢？一眼望过去，大众家族化影子十分明显，诸如探歌，t-cross等，也是我们十分熟悉的设计。

　　捷达 vs5的长、宽、高分别为4419 毫米、宽1841 毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米。对比起日产逍客的长/宽/高 4401/1837/1593mm，轴距2646mm，整体车身尺寸上面都要领先。

　　在这个颜值当先的时代，消费者在选择一款车型时首先一定注意到的是外观，好不好看逐渐已经和有没有面子挂钩，就想笔者开头所说的那样，这是一款设计方面没有错的车型，不过这也符合这款车型的产品定位，保守稳进才是战略打法。

　　还是回到文章开头所说的观点，不谈价格来谈产品力都是没有意义的，但是从vs5身上我感觉到了大众集团为了拔高捷达品牌形象，争夺年轻人市场所流露出来的诚意，mqb平台，前后独立悬架，acc自适应续航，座椅加热，了解大众车型的朋友都应该知道这是什么价位才会配备的配置，或许是出于对前辈捷达车型，皮实耐用，价格实惠的致敬，或者是一些其他的目的，但无论是何种，我还是十分期待上市后捷达vs5的市场表现。