平顺得不像美系车 试驾昂科拉GX CVT两驱版
外观:小号“昂科威” 配18寸轮圈和全景天窗
内饰:层次丰富的中控台 材质用料足够厚道
内饰方面,昂科拉gx在设计和用料两个方面都比较出众。尤其是前排,在门板上下面,以及中控区域大面积都采用了软性材料,基本上手能碰到的地方都有搪塑或蒙皮,质感很好。
空间:乘坐空间宽敞 后排地板纯平
得益于2640mm的轴距和1642mm的车高,昂科拉gx的内部乘坐空间足够宽敞,头部和腿部空间很充裕。因为是两驱车型,后排地板也做到了纯平。稍显遗憾的是后排并没有空调出风口和usb充电接口。
全文总结:
相比上一代昂科拉,昂科拉gx不仅做到了更大更漂亮,而且在行驶体验上提升了一个档次,平顺性和动力响应速度让我尤其满意,能看到美系小型suv能有这样的表现,实则让人欣慰。

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