自主品牌纯电动轿车市场基本就两大类车型，除了像奇瑞eq1、欧拉r1这样的微型车以外，就是秦pro、几何a这样的紧凑级车，现阶段如果你想买一台尺寸和空间更大一点的自主品牌纯电动中级车，可以说几乎没得选。而我们今天试驾的这台北汽新能源eu7，就是这个新细分市场的开创者。

　　北汽新能源eu7目前还没有正式上市，新车可以看做是eu5的升级版，尺寸、定位和价格都要比eu5高一级别，作为参考，目前eu5的指导价区间为13.29万-16.19万元，我们预计eu7正式上市后的价格会在15万-19万元左右。

　　车身尺寸这部分我们就拿同级关注度最高的秦pro ev来对比，可以看到，除了宽度以外，eu7各方面都要比秦pro ev大上一圈，最直观的比较就是轴距，更大的尺寸理论上会带来更宽敞的乘坐空间，实际体验会在后文讲到。

　　对于eu7的外观，我认为最大的亮点有两个，第一是经过全新设计的车头，封闭式格栅和略显夸张c字形尾灯不但非常有辨识度，也能从视觉效果上体现出一款电动车应有的科技感。另外就是它的轮毂造型，同样融合了运动和科技的元素。

　　品牌专家点评：北汽新能源eu系列车型一直有着很好的市场表现，今年6月份的全国销量甚至达到了17000多台，足以见得消费者对它的认可度。而eu7的推出，可以说更加丰富了eu系列车型的产品线，从紧凑级到中级，能够给消费者更广泛的选择。它上市以后更多的还是会抢占紧凑级纯电动车的市场，相比秦pro ev、几何a等车型来说，eu7的三电系统、续航表现同样不错，而且还有更大尺寸和乘坐空间，如果定价合理的话，势必会对这一细分市场造成不小的冲击。