试驾广汽本田VE-1 没了引擎 依然激情
内饰配置:也许是短板?
本田一直以来都奉行MM理念,即Man Maximum Machine Minimum,意思是乘员空间更大化,机械空间更小化。VE-1同样是MM理念的践行者,在不大的车身内提供了较为充裕的乘坐空间和储物空间。
VE-1的前排座椅宽大柔软,舒适性不错,美中不足是只能手动调节。另外,座椅加热功能的缺失让它在冬季的北方地区更加依赖空调暖风,可能会导致续航里程明显下降。
VE-1作为一款小型SUV车型, 在空间方面的表现要优于竞争对手。身高185cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间还剩余4指左右。
后排座椅的舒适性同样不错,坐垫的长度和高度都合适,能够给大腿提供足够的支撑。后排地板中央只有很小的隆起,对舒适性不会造成负面影响。
体验者坐进后排,腿部空间大约1圈2指,而头部空间已经基本没有剩余了。
VE-1的后排没有出风口,但是配有杯架和USB接口。
储物空间是本田车一贯的优势。VE-1的储物空间较为丰富,比如在中控台下方有一个镂空的储物格,配有USB接口和12V电源接口,两侧还可以放手机。此外,水杯和各种杂物都可以找到合适的存放空间。
VE-1的行李厢空间较大,容量达到了437L,并且开口高度仅为668mm,有很强的实用性。在行李厢地板之下,还有一个隐藏的空间用于存放随车工具和便携充电器,甚至连备胎也没有被省略。
后排座椅可以按4/6比例放倒,将行李厢容量进一步扩充至1456L。不过VE-1的后排座椅放倒之后并不平整,而是会形成一个较高的台阶,在缤智上则没有这个问题。
另外说一点不足,VE-1的行李厢盖板比较单薄,承载能力非常有限,它的主要作用只是保护隐私。

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