新能源汽车在近两年随着相关激励政策的收紧有所放缓，但新车的势头依然有增无减。即使市场份额居多的合资品牌乃至豪华品牌也都纷纷推出了自家的新能源车型，但要说到接地气和产品力，先下手为强的自主品牌车型自然是当前新能源市场的主角。除了丰富的车型、诱人的配置，较高的续航也成为了各家凸显实力的手段。而今天的主角——瑞虎e作为作为奇瑞新能源t1x平台的首款纯电suv，凭借401km的nedc综合续航成绩，誓要在帝都的六环留下自己的足迹。