首先就是续航里程的升级，别克微蓝410km版采用宁德时代电芯，电池容量从35kwh提升到52.5kwh，综合续航能力按照nedc标准达到410公里。相比老款的301公里，续航能力也达到了主流电动车的水准，在合资品牌新能源车中的竞争力也更强。

　　整体来说别克微蓝410km版的升级还是对车辆的综合实力提升较大的，针对三电系统的升级将续航能力拉到了主流水准，加上性能上的提升，在目前合资品牌纯电动车型中还是很突出的。

　　别克微蓝410km版的补贴后售价为16.58-19.98万元，颜值不俗更为独特，升级后的三电系统和驾驶表现都让人满意，整体性价比较高，而且挂的别克车标，在中国消费者心中可能接受度会更高，在合资品牌新能源车型中，别克微蓝410km版算得上是个不错的选择。