七、振动噪声

　　本项测试得分：48分

　　由于实际路测影响噪音的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对2020款福克斯发动机噪音的变化情况，测试场地选在室外停车场。

　　经过测试可以发现，从静止状态下，车内的静谧性表现出色，已经达到了测试仪器最低值30dB。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，通过上面几种不同状态下噪声数值的测试可以发现，发动机转速即便提升到3000转时，传入车内的噪声依旧不大，并不会对车内驾乘人员造成过多干扰。

　　此外，我们还对空调噪声进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。经实测，除空调最高档产生的噪声让人略感不适外，其余各档位的噪声均对车内人员影响较小。

　　经过实测，2020款福克斯发动机传入车内的振动较小，方向盘以及前后排座椅在两种状态下的测试数据始终比较接近，整体表现良好，对车内乘员的舒适度影响较小。可见发动机舱结构设计合理，承托架过滤振动的效果出色。