内饰：设计偏保守 配置营造豪华感

　　内饰所使用的材质主要为搪塑，皮革和实木饰板。副驾前方的菱形块装饰可以说是内饰最标志性的地方，并且菱形为立体可触摸的质感，为整体内饰的高级感带来很大贡献。

　　从外到内，一系列改变下来，君越的气质有了提升，程度虽然比不上百万级豪车，但比起普通版君越还是更豪华些的。菱形纹是高端的象征，在君越Avenir上也能找到，包括中控面板、门板、座椅在内的多处都加入了该元素。为了进一步提升豪华感，车内顶衬、遮阳板等处还用麂皮绒面料做了包裹。

　　方向盘依旧是熟悉的四幅设计，驾驶握感非常好，并且后方还配有换挡拨片。

　　中控台最显眼的当属这块8英寸的液晶屏，搭配旋钮和触摸操作，系统操作流畅性也非常好，快速滑动并没有延迟状况出现。这套屏幕使用了别克eConnect系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife操作系统。同时，车载4G网络可享受终身免流量服务。

　　Avenir的座椅采用真皮材质，并带有专属菱格纹打孔，皮质的触感不俗，细腻有质感。座椅比较宽大厚实，不算特别柔软，但整体承托性是不错的。另外，前后排座椅都带有电动调节、加热/通风及按摩功能，尽管按摩功能无法设定强度和部位，但它的出现就已经相当惊喜了。

　　后排的配置可以说非常之高，中央扶手布满了密密麻麻的按键，两侧座椅都带有加热通风和按摩功能，还可控制最后方的遮阳帘。

　　全景天窗的整体尺寸与可开启面积并不算大，并没有延伸到后排乘客的头部上方。

　　乘坐空间表现常规，日常家用或是商用的话是不成问题的，但后排空间确实没有想象中那么大，178cm的体验者的头部空间略显局促，腿部空间也不算太多。不过，考虑到其丰富的座椅配置，整体舒适性还是可以保障的。

　　因为后排座椅并不支持放倒功能，影响了一点的储物拓展空间，整体后备箱的容积为472L，在同级别的表现也算合格。

　　编辑总结

　　君越Avenir无疑是面向更具个性观念的消费群体，可变缸技术加持下的君越Avenir更大的程度满足了消费者对于油耗的需求，整体不俗的配置与售价也是拉拢消费者的点。但是随着中型车领域车型的不断增加，这片市场的竞争也日益强烈，君越Avenir的竞品车型也都在变着法的吸引消费者，而且产品实力也并不弱，所以究竟如何取舍的问题，还要大家自己衡量。