新款Macan S的车尾造型非常的圆润饱满，尾灯则使用保时捷家族最新的贯穿式尾灯，将PORSCHE字母镶嵌其中，更显豪华感。在夜间点亮后，这套尾灯的视觉效果还是很棒的。

　　后备厢的开启方式很特别，很多第一次接触Macan的朋友可能会面临着找不到后备厢的开关的窘境。车外开关设计在后雨刮下方，十分巧妙。

　　内饰延续了老款的经典设计，依旧非常简洁时尚。相较于老款车型最大的变化就是将7.2英寸的中控屏幕升级为了10.9英寸，同时还配有保时捷智慧互联系统。

　　仪表盘依然使用老款车型上的三炮筒设计，中间的数字指针转速表在目前的所有保时捷车型都配有哪怕最新的液晶仪表也依然保留了这一经典元素，左侧则为时速表、右侧的屏幕区域可以显示车辆信息、导航信息、胎压等、并且分辨率非常高。

　　10.9英寸大屏幕PCM系统在这个年代已然是种趋势，新车搭载了保时捷最新的PCM系统，并且配备了Connect Plus，可以实现智能互联、语音控制等功能，但稍显遗憾的就是不能够远程启动车辆和打开空调系统。

　　试驾车选装了尺寸更小、造型更运动的GT款方向盘。并且因为选装了Sport Chrono组件，所以除了炫酷的中置表盘外，方向盘上也会多出一个功能旋钮。可以让驾驶者更容易的切换驾驶模式，还可以在有需要时按下中间的Sport Reponse按钮，启用“20秒真男人”模式。

　　空调系统新增的PM2.5过滤和负离子净化功能在国内车型上也是全是标配。

　　总结：在百万以内的豪华SUV里，像Macan S这样既兼备时尚和性能，又兼备舒适和实用的车型真的很少。如果对于空间和面子有比较高的要求，新款Macan S非常值得购买，小巧的车身和更高的动力参数都让Macan S更具备驾驶乐趣，日常使用也更便于在城市中穿梭和停车。