此前我们已经对新车进行了日常驾驶的体验，结论先行，在日常遇到的大部分使用场景中，新车的表现更加从容。此次中期改款之后，新车除了满足国六排放标准外，最大的变化就是解决了发动机初段反应过于温柔的问题。

　　全文总结：

　　通过测试和动态体验，我们不难发现全新ur-v不仅仅是在外观上往运动方向靠拢，更是在发动机的优化、底盘的调校、变速箱的逻辑等方面进行提升，三大件更扎实，开起来更安心。

　　全新ur-v主打大五座中型suv市场，空间方面的优势不必多说，我们测试的车型搭载2.0t 9at的组合，发动机动力充沛，变速箱逻辑清晰。运动模式下，全新ur-v略微牺牲一点舒适性，但是紧绷的驾驶感受确实驾驶员最需要的。这是一台让人难忘的suv，几乎能够满足你所有用车需求，原本大气沉稳的外观又增加了些许运动气质，它的受众群体越来越庞大了。