五、内部功能

　　本项测试得分：46分

　　2020款XEL的中控台配备了两块屏幕，尺寸分别为10.2英寸和5.5英寸，均可触控操作。上方屏幕可控制多媒体以及车辆设置等功能，而下方屏幕则同样可以控制多媒体以及空调系统。两块屏幕的操作方式比较直观，但遗憾的是操作成功后均没有反馈，不利于驾驶过程中操作。

　　2020款XEL采用了真皮包裹座椅，支撑性和包裹感均表现上乘。测试得出后排座椅和靠背之间的角度为92.4°。经测试人员实际体验，后排靠背角度符合人体工程学，但由于座椅填充较硬，会略微影响乘坐舒适度，不过未出现乘坐疲劳感。不过，由于未进行长途测试，对其在长途过程中的舒适性无法判断。

　　前排座椅带有腿托调节功能，坐垫调节范围为490-520mm。后排坐垫长度为450mm，腿部空间非常充裕，完全为后排乘客提供舒适的乘坐体验。此外，前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距在常态下的变化区间为350-570mm，可调节范围较大，能够适应不同身材的驾驶者。

　　2020款捷豹XEL配备了双天窗，前方天窗实测采光面积为0.38平方米，开面积为0.22平方米；后方天窗实测采光面积为0.18平方米。双天窗设计虽然没有全景天窗那般通透，但依然可以缓解后排采光不好的情况，从而为乘客提供充足的开扬感。

　　在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。测试结果显示，油门和刹车踏板高度差为30mm，间距为70mm，高度差和间距比较合理，可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时还能够规避拥堵路况行驶脚部频繁交替时所产生的疲劳感。