七、振动噪声

　　本项测试得分：43分

　　由于实际路测影响噪音的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对2020款上汽通用别克昂科拉发动机噪音的变化情况，测试场地选在室外停车场。

　　经过测试可以发现，静止状态下车内的静谧性表现出色，仅为30.8dB。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，通过上面几种不同状态下噪声数值的测试可以发现，发动机转速越高，传递进驾驶舱的噪音越大，不过3000rpm 时噪音也仅为55.1dB，可见2020款上汽通用别克昂科拉的整体抑制噪音能力不错，不会对车内驾乘人员造成过多干扰。

　　此外，我们还对空调噪声进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。经实测，空调在第四档时噪音就已经超过60dB，而处于最高的第六档时所产生的噪声超过了70dB，会让人略感不适，不过在日常使用较多的一至三挡风量所产生的的噪声对车内人员影响较小。

　　经过实测，在怠速状态下，2020款上汽通用别克昂科拉发动机传入车内的振动被抑制的不错，但由于发动机的原因，所以在数值上相比此前测试过的车型要略高一些。在负载情况下，方向盘处所测得的数据变化较为明显，能够明显感知到震感。而前后排座椅在两种状态下的测试数据均比较接近，震动传递均不容易被感知。