内饰整体质感有所提升

　　和外观的小幅微调不同，新车的内饰有着翻天覆地的变化，无论是质感还是设计感都有了很大的提升。

　　四辐式方向盘看上去不是很运动，但豪华感要更足一些。上方采用触摸式设计，操作类似奔驰的拇指触控功能。此外，该方向盘握起来虽然不是很粗壮但能做到很贴合手型，中间区域白色的真皮缝线包裹看起来特别细腻。

　　12.3英寸的全液晶仪表在清晰度和UI设计上都没有什么可吐槽的，它的可显示的功能也非常丰富。另外，左右两侧的虚拟仪表能够隐藏，这一点和大众与奥迪一样。

　　10.2英寸的中控显示屏幕的分辨路以及流畅度表现的都不错，360度全景影像的显示效果也属同级别中上游水准。屏幕的UI设计也比较简洁直观，日常使用的互联和映射功能也都能找到。

　　中控下方的空调区域已经升级为一块屏幕式的触控按键，实体按键只保留了两个旋钮和两个按钮。不过这样做虽然能营造豪华感与科技感，但是在日常使用过程中也非常容易留下指纹。

　　座椅方面，作为发现运动的顶配车型，其采用了双色拼接的处理方式，座椅整体乘坐起来软硬适中，左右两侧能提供良好的支撑性。

　　空间方面，试驾车型采用了2+3+2的七座布局，并且第二排座椅可根据需求进行前后调节。如果将第二排座椅的滑轨调至末端，那么将获得一个非常充裕的空间，想怎么坐就怎么坐。但如果说需要第三排应急的话，无论是第二排的乘客还是第三排乘客，坐起来都会略显局促了，毕竟2741mm的轴距虽然不算短，但相比于中大尺寸SUV，还是要差不少的。

　　编辑总结

　　总的来说，作为发现神行的中期改款车型，发现运动版还是有不小提升的。不仅加入了48V轻混系统以优化驾驶质感，还针对外形与内饰进行了有针对性的升级，使其兼顾了豪华感与运动感。对于一个定价在40万元区间的豪华品牌SUV来说，这样的表现还是比较出色的。如果你看腻了BBA，又喜欢路虎这个品牌，那么发现运动版确实值得推荐。