宝马430i静态回顾：悬挂高度得我心

　　最后我们还是来简单回顾一下2021款宝马4系的外观设计，对于上代4系车主而言，最苦恼的问题就是，花了4系的钱，却被认作3系。2021款4系完美避过了这个问题，因为，它真的和3系除了血缘外，再无关系。全新的巨型双肾格栅，成为了4系轿跑车的标志性符号，而柳叶状的前灯也变得不落俗套。总之，干得漂亮！

　　编辑点评：

　　也许大家是被我的标题“骗”进来的，但我可以负责任的讲：4系真的没有软！当然我也不得不说，在一些与驾驶员沟通的细节上，4系处理的更加Make Sense（合理）。但对于我而言，并不是硬邦邦才叫有乐趣，也并不是车轮碾过一粒沙都要有响应才足够好玩儿。车与人的沟通是必须的，但是既能够让你舒服，又能让你心跳加速的车，才是一台完美的驾驶机器。我并不想一味夸赞这台全新一代4系，但至少在同级车型中，它仍是最有趣的那台。