FMA架构首款新车 试全新第三代奔腾B70
动态感受:舒适是主旋律
看到大尺寸轮圈和动感的溜背式造型设计,可能很多朋友会对它的运动性抱有一定的期待,我就先抛出结论吧:全新第三代奔腾B70是一辆100%舒适取向的车子,正常代步开比较舒服,但并不适合激烈驾驶。
总结:全新第三代奔腾B70的总体表现符合我的预期,它的舒适属性比预想中要更强一些,可定义为一辆拥有动感外观的家用代步车。它的最大亮点在于动感的造型和实用的掀背尾门设计,日常代步没毛病,但如果您对驾驶性抱有更多期待的话,那它可能并不适合您。此外,如果方向盘能支持4向调节,并且细节再到位一些,例如增加后排照明灯和尾门外部开启装置,它的实力会进一步提升。厂商希望它能够从朗逸、轩逸那里抢一部分市场份额,这样的话就要体现足够的诚意,不仅仅是堆配置这么简单,更重要的是为用户带来实打实更加舒适便利的用车体验,这样才会赢得更多用户的青睐。

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