配置更丰富，档次更高

　　新探界者除了在外观、动力上有所提升，它的配置也丰富了不少。比如，全功能电子稳定系统新增了E-Boost电子辅助制动系统，在一定程度上增强了行驶稳定性。顶配车型新增了自适应巡航系统，在长途行车时可以有效缓解脚部疲劳。此外，新探界者的中配车型就配备了侧盲区警报、车道变更辅助、行人碰撞预警等11项智能化的安全配置，无论是在配置丰富度还是实用性上都比同级的中配车型更强。

　　还有就是年轻消费者更关注的互联配置，新探界者这次是全系都标配全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式，还提供了丰富的车载APP，以及OTA远程在线升级、个性账户、微信组队等功能。

　　在我们试驾的车型上，它的语音控制系统已经升级为科大讯飞提供的智能语音识别功能，可以识别连续语音指令，同样也可以完成打电话、导航、调节多媒体等操作，功能更强、反应也更迅速。

　　在比较体现品质的舒适配置上，新探界者也是毫不吝啬，全系标配ANC自动降噪、纳米级防PM2.5空调滤芯、无钥匙进入等。中配及以上车型提供了座椅加热、雨量感应雨刷等，重点是还提供了电动尾门，这一点着实让我这个老车主欣慰不已。

　　经过一天的试驾，我觉得新探界者的实力确实是强了不少，无论是驾驶感受还是使用体验，都比同级车更有品质。除此之外，我也能感受到雪佛兰想通过新探界者，让中国消费者享受到更原汁原味的美式SUV驾驶体验，这对于我这种对美国车、对雪佛兰有独特情怀的人来说，真是一种难得的感受。