孟庆旭：科技智能化的不断放大

　　在颜值即正义的年代，汽车外观是决定顾客是否愿意把视线停留在车上的最重要最直接的理由，但这只是销售过程的开始，而真正能够做到让顾客掏钱买单的最大理由，则是汽车的内饰，其重要性不言而喻。而这，也是孟庆旭老师所看重的。

　　全新一代奇骏(参数|询价)的内饰方面较现款有了翻天覆地的改变，采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和材质（木纹、金属等）相互组合，配合中控缝线工艺，营造出十足的豪华感。

　　三辐式方向盘经过重新设计，握感比较出色。而且还支持4项手动调节、换挡拨片以及多功能按键，功能非常齐全。值得一提的是，在方向盘两侧多功能按键区域中有一个带有蓝色标识的按键，意味着日产增强版ProPILOT超智驾搭载在这台车上。

　　全新一代奇骏的内饰用料尤为考究，除烘托豪华氛围的木纹饰板和金属饰板外，基本上为软质材料包裹，触感细腻且舒适。用孟老师的话来说就是：全新一代奇骏在内饰做工上，着实下了很大功夫，彻底摆脱了之前传统朴素的影子。

　　12.3英寸全液晶仪表盘堪称同级中最好用的，可以显示多媒体、地图、导航、驾驶警示、4×4-i扭矩分配、压缩比实时动态信息等功能信息，显示内容还是页面设计都很丰富合理，并且提升了奇骏整车的科技感，并且还提供两种不同的布局可供选择。

　　全新一代奇骏配备的12.3英寸触控式多媒体中控屏不仅显示清晰，操作也十分灵敏。除了在线音乐、在线视频及地图等功能外，所集成的互联多媒体系统还支持KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能，显然更符合现阶段、乃至未来的用车习惯。同时，屏幕下方还保留了快捷按键用于在导航、媒体、摄像头等功能中快速切换，使用相当便捷。

　　全新一代奇骏还配备了抬头显示功能，可以显示时速和导航信息。这项配置的加入，不仅增加了科技感受，同时让驾驶员能够直观的看到行车信息，从而避免分散对前方道路的注意力，提高了驾驶安全性。

　　中控屏下方的空调控制区依旧保留实体按键操作，没有盲目的把空调控制融入中控屏不得不给设计师点个赞，毕竟这样的设计在盲操作时会方便很多，而且整个区域方方正正的造型很有复古的感觉。

　　电子挡把的运用也是一个好评之处，这也是日产首款采用电子挡把的车型。全新一代奇骏的电子挡把非常低矮小巧，丝毫不会影响整体的内饰观感。同时电子挡把的运用还能够留出更多的空间，并且操作起来也更加的方便。

　　电子换挡杆前方有一个专门用来放置手机的储物格，配备15W无线充电面板，可以随放随充，而且防滑效果非常棒。与此同时，全新一代奇骏还同时提供了Type-C和USB两种主流连接口，非常方便。