试驾东风本田思域混动版 全新外观设计加持
思域e:HEV跟得上时代的内饰设计和配置舒适性有所保障空间实用
进入车内,虽然全新一代车型内部设计我们也一样不再陌生,但是作为第一次看见实车的我来说,还是有焕然一新的感觉,另外本次的液晶仪表也有全新的样式,三种驾驶模式节能、标准、运动也有对应的主题配色变化。
车内在做工和用料上看着并不粗糙,虽然没有太多的豪华材质,基本上是以软质搪塑为主,但是工艺和细腻程度对得起品质。在细节上车内中控依旧采用大量蜂窝状装饰结合高亮钢琴烤漆处理,虽然落土会感觉有些脏,但是手拨空调处理和整体的氛围感还是很出色的。
刚才说了仪表的变化,再来说说中控屏,采用9英寸液晶触控式屏幕,内部功能丰富,基本满足日常使用,支持CarLife、多媒体互联、导航等丰富功能,并且还换装SBW按键式电子换挡,优化了驾乘质感;配备卡片钥匙,提升新车的科技属性.
全新的BOSE音响,则为用户带来了更高品质的听觉享受;得益于Honda CONNECT 3.0智导互联与Honda SENSING安全超感两大系统,新车将为用户带来更智能、更安全的出行方式。其他配置上,拍摄车型,前排带有无线充电,前后排也都有支持线充的接口,后排带有空调出风口。
空间和乘坐上,车内依旧保留品牌以往的优势,虽然感觉前排座垫有些薄,但是并不影响舒适乘坐,身高190厘米体重220斤的体验者在前排能够找到很舒适的驾驶姿势。
第二排同样由于是混动版的缘故所以座垫也会比较薄,靠背角度也有些直,不过好在空间有所保障,相同体验者来到第二排,头部距车顶有1指空余,腿部距离前排座椅有4指空余。后备厢内部平坦,储物空间足够,后排座椅支持比例放倒。

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