在测试过程中，后驻车雷达在141cm处便可感知到后方物体，雷达功率表现出色。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，阿图柯AIRTREK后雷达持续蜂鸣提示距离为25cm，与经验值完全相同，非常贴合日常使用习惯。比较遗憾的是，阿图柯AIRTREK没有配备前雷达。

　　测试车型配备有360度全景影像，画质清晰且带有倒车辅助线。另外，还可以任意切换车头车尾四个方向的视角，泊车时的视线盲区一览无余，能够让驾驶者充分掌握周边情况，做到心中有数，日常使用实用性出色。

　　车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者调头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，阿图柯AIRTREK原地掉头的最小路面宽度为10.2m，在测试过的同级别车型中处于中下游水平，日常掉头需要多多注意，提前预留余量。

　　阿图柯AIRTREK四车门上方均配有车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有帮助，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。