小鹏G9试驾 单电机完全够用 双电机锦上添花
不到33万的“两室两厅”
小鹏G9除了通过不同驾驶模式为我们提供更优质的出行体验以外,当停下来的时候也能通过不同的场景模式为我们营造多种多样的高品质空间。
在中控屏的“智能空间”应用中,我们看到了“冥想”、“睡眠”、“观影”三个空间模式,其中“冥想空间”的操作最简单,开启之后会自动将前排座椅靠背向后放倒,形成一个适合小憩的姿态,然后车机会放一些舒缓的音乐和环境音效。
而“观影空间”的操作会稍微麻烦一些,首先我们需要摘除前排座椅的头枕,然后根据屏幕的提示完成一系列的确认,比如检查后排是否有多余物品,座椅是否向前折叠等。有意思的是,这些确认都可以通过语音交互进行,这样我们可以在座椅进行自动调节之前先离开主副驾。
当以上步骤都完成之后,车机会控制没有头枕的前排座椅完全“躺平”,与后排座椅连起来,同时后排靠背也会向后仰至最大角度,最后在安装好投影仪和幕布之后,我们就可以更舒展地窝在车里看影片了。不过在我们没有额外购买投影仪和幕布之前,“观影空间”还可以是“旅居模式”或者“营地模式”。
这几个“空间”中操作最复杂的是“睡眠空间”,在同样经过一番环境确认之后,车机会控制前排座椅整体尽量向前移动,位置至少在前排扶手箱之前,然后后排座椅靠背会自动向前放倒折叠,与行李箱结合形成一个更大的平整空间,然后我们需要将充气床垫(需单独购买)展开,再通过蓝牙控制进行充气,这个过程如果单人操作的话大约需要6-8分钟。
在这三个智能空间以外,小鹏G9还能变身高档音乐厅和5D影院,这两个功能都是由单独的车载应用控制的。
其中小鹏音乐厅的硬件主要是由7.1.4声道丹拿Confidence系列原装音响和声学单元构成,并由XOPERA 5D超感官影音娱乐系统控制,具有全场景杜比全景声音效。这套系统还与网易云音乐以及“B站”的杜比全景声专区进行了匹配,以此达到最佳听觉效果。
而5D影院是在此基础上,引入“风光电”效果,让我们在看电影、剧集的时候能够更加身临其境,比如小鹏G9前排座椅的靠背和坐垫可以根据影片画面中的声源进行律动,空调可以适时地营造各种与“风”有关的效果,而智能香氛还能在特定画面时散发“应景”的香气,同时氛围灯还会对影片的场景做个延展。
以上这些“空间”的特点通过文字的介绍可能比较苍白,而且它们是不是真的适合自己,还是需要大家实际去体验一下。不过除了我们前面提到的像投影仪、幕布、充气床垫是全系车型都要单独付费购买以外,三个“智能空间”是全系标配,而“小鹏音乐厅”和“5D影院”则是除了入门版“570 Plus”以外车型都有的功能。
所以只要花费不到33万,我们就能获得冥想室+大床房+5D影院+音乐厅,就从这些功能以后的实用性来考量,我觉得还挺划算的。
邦点评
通过这次的试驾体验,我其实倒有点理解这款车一开始制定价格和配置的策略了,因为小鹏G9本身的基础素质就很高,又是一款驾驶乐趣和舒适可以兼得的SUV车型,所以市场团队将部分高阶功能变成了选配,让大家选购压力更小一些,或者按需灵活定制。
当然小鹏汽车从听取反馈到快速响应的效率值得鼓励和学习,毕竟当前市场竞争日益激烈,消费者和用户才是最大的财富,小鹏汽车用积极的态度面对挑战和质疑,力争提高大家的购车体验,充满了正能量。
接下来,我觉得小鹏汽车的任务就是如何把小鹏G9的优势、长处以及独到的应用场景展现在更多消费者的面前。而如果你对这款车很感兴趣,不妨等新车到店之后,抓紧去体验一下,尤其是这些驾驶场景和智能空间,看看它们能否迎合你的需求和喜好吧。

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