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内饰比外观更惊艳 试驾欧拉闪电猫

来源:凤凰网汽车时间:2022-10-31 09:44编辑:王厅

  聊完了外观,接下来说说我个人最喜欢的内饰设计。其实闪电猫的内饰确实借鉴了一些经典设计元素,比如仪表和中控台,但我觉得整体匹配的还是非常不错的。而且能明显感觉出设计师的感性,牺牲了一些实用功能却换来和出色的视觉效果和质感。

  整个T字形的中控台,有点儿欧洲经典GT跑车的感觉,整个中控区域都采用了皮质包裹。并且有一圈氛围灯,所有的旋钮和按键的手感都很紧致,这点非常好,一台车是否廉价跟按键手感有很大关系。

  整个中控区域用了拉丝铝的面板,手感出色同时也不容易留下指纹。有一点我想吐槽一下,这几个按键要是能做成真的滚轮,就能实现更多的物理按键功能。比如音量大小调节要是能加进去就更好了,虽然可以语音控制,但我觉得实体按键永远会更可靠方便一些。

  仪表台是另外一个给我惊喜的地方,整个仪表台用了吸光的哑面皮革进行了包覆,并且连装饰条也没跟车内统一成拉丝铝,而是采用了一种暗金色的颜色,都是为了防止反光。实际效果也很不错,这样的设计再更高级别的车上都很难见到。

  还有就是副驾驶前方的面板,整体缝线真的很规整,细节把控的不错。但这都不是重点,重点是副驾驶前面这块皮质是还有透光性,底下有一个氛围灯是可以亮的,但可惜拍摄的时候是白天,并不明显,等以后有机会再给大家拍清楚的照片。

  中控台下方的这个杯架区域也是我个人很喜欢的一个设计,杯架可以高低调节,不用的时候整体感特别强。既保证了视觉效果也兼顾了实用性,并且在杯架后方还设计了一个手机无线充电区域,内部还有一个锁紧限位器很精致。

  三辐式方向盘同样采用了棕色,整体手感不错,有一些复古的感觉。配合后面三连表的全液晶仪表,真的把经典跑车的设计元素运动的非常灵活了。

  多媒体系统其实不用多说了,悬浮式屏幕配合目前长城最新的多媒体系统,基于8155芯片在功能性方面没有任何问题。并且还支持L2级别的驾驶辅助,带有紧急制动,转向辅助等基础功能。还能实现50米的循迹倒车和遥控泊车功能。

  在配置方面,闪电猫还有柔光的大尺寸遮阳板、魔镜自拍APP、燕飞利仕的音响、HUD抬头显示、带有空气净化功能和电动扫风的热泵空调。这些配置在这个价位也绝对是很能打的,而且在照顾了女性车主的同时,也没有完全放弃男性车主。

  空间方面的表现,这台闪电猫其实也不错。首先我们这是一台555公里续航的高配车型,前排座椅就配备了按摩,这配置真的很厚道了。一体式座椅的填充和包裹都不错,打孔皮质的手感也可以,配得上整个内饰营造的豪华氛围。

  乘坐空间方面,体验者身高185cm,坐进车头前排头部空间还能有一拳左右,后排头部空间稍微局促一点在三指足有,腿部空间还能达到1拳,2870mm的轴距还是很不错的。而且车内全景天幕带来的通透感足以弥补后排头部空间不足的情况,丝毫不会觉得压抑。

  尾箱空间我觉得稍微差点儿意思,主要是开口很小,并且角度有点低。这么好的造型没有采用掀背式设计有点可惜,但配备了电动尾门还是值得夸赞的。

  尾箱空间,放下四个15寸的桶包没有问题,后排座椅支持放倒,并且能形成一个纯平空间。还有个小细节值得点赞,就是后排座椅上带有安全带限位器,放倒座椅以后不会出现把安全带夹在座椅后面的尴尬情况。

  最后,咱们来聊聊它的动态表现如何。刚才也说了,我们这辆试驾车是555公里版本的高配车型也是未来主销的版本。搭载了一台前轮电机,最大功率150kW最大扭矩340N·m,动力给人的感觉很轻盈,法定限速区间内的加速完全没有问题,足够满足日常实用。车内还有排气声浪模拟,并且可以模拟出换挡声音,还挺有意思的。

  悬架方面整体调教是偏舒适取向的,城市高速开着非常惬意,再加上车内豪华GT车型的氛围,真的还不错。但驾驶起来能明显感觉到这车重不小,两驱版大概1.9吨,四驱版就超过2吨的整备质量了。在这样的车重下,对悬架的调节还是很吃功夫的。

  配合舒适的底盘调节,整车的NVH表现还不错,尤其是对无框车门的车型来说,闪电猫的车内够安静了。转向手感也是偏舒适取向,但据厂家工程师说,对于四驱性能版车型来说,整个转向手感和底盘调教还有一些区别,等后续我们拿到四驱试驾车再跟大家聊。

  制动方面,踏板给人的反馈很线性,这点不错开着不累很舒服。动能回收方面,在默认状态下,给人的力度就像正常汽车的发动机拖拽牵引力差不多,不会出现明显的拉扯感,这也是我个人比较喜欢的状态。但整体重心偏高的问题还需要后续改进,这也是纯电轿车最难迈过的一个坎。

  全文总结

  总的来说,这台闪电猫给我的感觉跟我去试驾之前截然不同。我以为它会是一台调教激进的性能车。实际感受下来,才发现这是一台做工精致,驾乘舒适的轿跑车型。我们这台主销版的动力够绝大多数消费者使用了,如果您不满意还有4.3秒破百的版本可选。但我认为,闪电猫的定位非常简单,造型足够惹眼,配置足够高,车内设计出色,动力够用。如果售价能更接地气,真的很值得购买。最后,今天晚上欧拉闪电猫就会正式公布售价,不知道您对它的售价满不满意呢?

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