而“智爱座舱”这个豪华的车厢为我们的旅途带来了好心情，中控屏显示清晰、操作流畅为银河专门定制的全新一代智能车机系统提供了导航、多媒体娱乐、出行服务以及生活服务等交互体验。而对于副驾来说，专属的副驾娱乐屏几乎集成了整车全部的娱乐功能，长途旅行也不至于枯燥。

　　语音助手在长途穿越中比较实用，它能控制的功能很多，只需要呼唤“你好吉利”，很快就能够得到响应。行驶在广阔的大地上，此时用车机播放一曲新疆民歌，浓郁的少数民族风情乐曲从11喇叭的燕飞利仕扬声器中悠然地传来，整个人心情都变得“亚克西”了。

　　长途穿越，车子是否可靠非常重要，而车架的强度直接决定你遭遇险情是否安全，银河L7基于e-CMA平台打造，相比CMA，e-CMA专为电气化车型设计，融合CTP平板电池，同时让高压电池系统与车身架构融为一体，扭转刚度增加了30%。

　　这一点，不一定非要碰上险情才能体验，强度高的车身在破碎路面行驶时给你带来很直观的整体感。去往安集海峡谷的道路有冻土带，频繁的冻胀让铺装路面变得偶有破碎，不过人在车内感知到的晃动没有丝毫松散的感觉，车架完全没有异常的响声，麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，在坑洼不平的路面环境之中，依旧保持着平稳的行驶姿态。

　　行驶中，会偶有经历全都是细散碎石的路面，虽然在碎石路面行驶并不是什么大挑战，但轮胎卷起的石头和偶有的大石块击打带有动力电池的车辆底盘却是很致命的。而银河L7应对也是有备而来，全系标配的大面积专业SUV底盘防护，大幅提高了复杂路况通过性，神盾电池安全系统加身，时刻防患于未然。

　　它的悬挂并不运动，但走得也是轻快路线，没有那种刻意做出的厚重感，偶有的大弯道离心力会稍大一些，车子也会有一定的侧倾出现。在平整路面上行驶时，底盘质感就好像我们光脚行走在厚实的地毯上，柔和舒适但有一点点的虚浮感，而在面对大的抛跳时贴地感又来得恰到好处。作为一台家用SUV，它符合大多数用户的主流需求。

　　另外非常值得称赞的是，银河L7座椅的乘坐舒适度相当不错，宣软的填充材料极大过滤了底盘传来的路面震动。前排座椅支持电动调节，无论什么身材都能够找到合适的坐姿，而在功能方面更是拉满，除了常规的通风加热，多项细致的按摩功能也一并奉上，它给你的体感绝对是能够明显感知得到的。

　　要想露营够惬意，空间够大是前提，显然这是银河L7的强项。而对于短暂的路途中小憩或者干脆露营，标配对外放电功能更能派上用场，拿常用的家用电器来说，它可同时支持500w音响+1200w烧烤炉+50w户外冰箱+800w户外热水壶+100w户外照明灯持续同时工作，外出露营、郊游完全无焦虑。

　　总结：银河L7在此次长途试驾的过程中的表现可谓是矜矜业业，它的舒适程度、智能化程度以及能解锁的用车场景，确实给人留下了深刻的印象。良好的舒适性、智能化的座舱让我们在结束旅程中少了几分疲惫，多了不少惬意。原来，选对了车型，确实可以让长途自驾穿越变得更轻松。