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后来者凭实力破局 试驾东风风神皓瀚DH-i

来源:网通社 时间:2023-08-01 09:35作者:王智传编辑:王厅

  03「内饰」质感和智能具备

  内饰方面,整体看上去十分简洁,有环抱式座舱的设计思路。大量横向线条的搭配,让内饰看上去更加舒展。

  双辐式方向盘,手感细腻配色十分干净简洁。还拥有同级最大的13.2英寸竖屏中控,导航时候会有更清晰的视野。

  13.2英寸中控大屏看起来非常硕大,对比之下,比亚迪宋Pro只有12.8英寸,风神真的下足了料。

  方向盘融入了游戏手柄操作理念(上下左右)结合10.25英寸全液晶仪表,能够实现驾驶过程中的盲操。

  智能车机的操作也很丝滑顺畅,车载微信、腾讯视频、全民K歌、QQ音乐、高德地图等常用APP基本都有标配,全车4路540°超高清摄像头,提供清晰100万像素图像,实现前后120°、150°的超广角视野,环境一目了然。

  更有高级感的水晶切割档把,让中控位置多了几分豪华感。

  车顶覆以全景天窗,提升了车内通透感,这类的天窗有电动遮阳帘,盛夏用起来比现在流行的天幕好太多。

  04「内核」比一般的HEV更运动

  动力部分,皓瀚DH-i采用了基于全新一代马赫1.5T混动专用发动机打造的混动系统,综合最大功率为215kW,系统综合最大扭矩可达565Nm,新车拥有驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联,以及独有的双模功率分流模式。

  实际驾驶来看,皓瀚DH-i在性能方面,有了多挡的大齿比,起步加速都会比较快,百公里加速时间仅为6s。对于一个老司机来说,相比单挡DHT的车型皓瀚DH-i在驾驶感方面有明显的优势。

  驾驶感受上我认为皓瀚DH-i做的仍然很好,转向手感、NVH的控制都非常出色,唯一美中不足的是底盘的滤振性调节偏硬,轧过一些小的路缝和路面小坑洼时,路感反馈是非常清晰的,有些运动车的取向。

  在同级别车型中,皓瀚DH-i拿得出手的还有驾驶辅助系统,功能完备,显得性价比更高。其中包括了全速段ACC自适应巡航、车道偏离提醒、LKA车道保持等等。

  根据此前的消息来看,皓瀚DH-i车型的售价或许会在12万元左右,在这个价位中,皓瀚DH-i有不错的空间和舒适性体验,辅助驾驶的加入也比起竞争对手要更有竞争力;另外在技术上的优势也让这台车有更加高效的经济性,可以说是比较务实且贴合家用消费者实际需求的产品,在更注重产品力的入门级新能源车市场,这台车会有不错的市场表现。

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