乘用化内饰设计 可选装液晶大屏

　　新车的外观已经在向乘用车方面改变，那内饰自然也不能落后，要做到内外的统一性。不过对于商用而言，使用大面积的硬性材质似乎是预料之中的事，不过好在细节上加入了一些纹理，来中和这种硬硬的塑料感。

　　机械指针加液晶屏的仪表组合，行车数据显示丰富，机械指针无论在白天还是黑夜均可以很清晰的观察到读数。试驾的车型中控台中央部分仅提供了收音机和一些储物槽。如果用户有需求，可以选装12.3英寸的中控大屏，选装后可实现手机互联以及CarPlay功能，智能语音功能，多媒体显示和拓展功能也变得丰富了许多。

　　多功能方向盘的尺寸偏大，虽为塑料材质但手感还不错，在试驾中没有出现打滑的现象，两侧分别为功能调节、定速巡航、喇叭等常用功能。

　　试驾的车型为5/6座布局，前排主驾座椅支持前后高低等多项调节，长途驾驶时能很轻松的找到舒适的驾驶位置，即便方向盘不支持调节，其实对于这类车型来说问题也不是很大。副驾驶采用双排座椅，如果你坐在中间位置体验一下，就会发现这个视角还是挺有意思的。

　　试驾的车型在配置方面，还提供了主驾驶门窗一键下降、电动后视镜调节、定速巡航等多项实用功能。另外值得一提的是车辆支持C2B个性化定制，定制范围广，涵盖型谱、外饰、内饰、多种座椅布置、安全、舒适与便利、娱乐与科技、其它个性化选装件等方面，消费者可以根据自己的喜好和需求去选择一些自己需要的配置。