二、主观感受

　　本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

　　在外部感受评价中，2024款凯迪拉克XT4 28T整体改动变化不大，仅前脸细节进行了调整，更贴合全新家族式设计语言。车门把手处配备了LED灯带，夜间点亮时营造出较强的高级感，不过无钥匙进入功能需要按下把手后方的实体按键才可以实现，略显不够主流。

　　内部评价中，虽然内饰采用了大面积皮质包裹，但手感偏硬。同时，B柱和C柱连接处用力按压饰板会有形变的情况。14扬声器AKG音响效果可圈可点，尤其是环绕声的氛围感较强，不过扬声器面罩依旧为塑料材质，仅A柱处的高音号角音响采用了金属面板，整体效果与“豪华”二字仍有差距。

　　空间方面，全车的乘坐空间表现尚可，虽称不上宽裕，但绝不压抑。储物空间方面，后排中央扶手尺寸较小，内部未提供储物槽且杯架内部也没有限位器，表现不佳。

　　人机交互方面，语音功能体验中规中矩，说出“你好凯迪拉克”，车机便会迅速做出回应。语音系统支持控制车窗、天窗以及空调等硬件功能，但只支持单音区识别，比如副驾驶乘客说出“打开车窗”，系统识别后便会将主驾驶侧车窗降下。