AMG GLE 53 4MATIC+日常实用性测试报告
二、舒适性配置测试环节




座椅方面,AMG GLE 53 4MATIC+前排座椅调节按键采用了奔驰家族一贯的做法,其位于门板上方,调节起来较为顺手。同时,测试车辆主驾驶座椅标配座椅记忆和座椅加热功能,同时还选装了座椅通风功能,舒适性表现出色。


在主驾驶座椅测试中,AMG GLE 53 4MATIC+的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为280mm,处于同级别上游水准,座椅可调节行程较为宽泛,可以满足绝大多数驾驶者使用。


多功能方向盘支持电动上下+前后调节,可调节角度达到了10°;前后可调节距离为65mm,其中,方向盘前后调节距离处于同级别中上游水准。


AMG GLE 53 4MATIC+后排座椅配备了三个头枕,且均支持上下调节。值得一提的是,两侧座椅的头枕采用电动调节方式,并配有单独的“航空头枕”,舒适性表现更加出色,同时也符合产品的高端定位。


AMG GLE 53 4MATIC+前排中央扶手采用皮质包裹,触摸手感比较不错,虽然该扶手不支持调节,但在驾驶过程中依旧能够给予驾驶者手肘足够的支撑,实用性表现不错。

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