焕新第二排座椅

　　全新凯迪拉克XT6最大的变化，就来自第二排两个独立座椅，这两张座椅在舒适度、覆盖面以及功能性上，都有了很大提升。

　　在功能性上，二排座椅带有独立可调的加热/按摩/通风，功能，具备4向气动腰托；4向气袋按摩以及六向可调的航空头枕，整体的包裹性非常好，腰部两侧的支撑性也是很强的，但区别于硬邦邦的运动座椅，而头枕可以将两侧抬起，将头部固定其中，在车上小憩的过程中，不会随着车辆晃动。

　　在座椅覆盖面方面，采用OPUS真皮包裹，比Nappa真皮更柔软30%，表面涂饰仅为普通皮革的40-60%，全车座椅具有超22小时的纯手工缝制。座椅表面采用菱形绗缝打孔设计，并融入凯迪拉克徽章启发的V图案，不过只在铂金车型上。

　　为了避免第二排座椅靠背放倒后，与第三排座椅产生干涉，第二排座椅具备主动避让功能，二排右侧主动避让座椅从竖直位置可调节至高45°角。通过模块控制，当靠背向后调节即将接触侧围饰板时，座椅会主动向前滑动，同时靠背可以继续向后调节，从而避免与饰板干涉，保证靠背更大的调节角度。

　　从第二排两个独立座椅之间进入第三排，第二排座椅还有一个无边通道，在两段式扶手的辅助下，通道会被额外增宽13.5cm，让第三排乘客进出很方便。

　　第三排座椅的空间也是不错的，而且它还具备一键式电动放倒+抬起的功能，从而拓展后备箱的容积。

　　在前排座椅方面，除了有非常好的支撑感以外，还搭载了3D haptic安全震动功能，比如在靠近两侧车身的机动车或行人时，座椅会利用震动提示。在倒车或者是距离前车较近的时候，座椅也会震动提示，相比中控台的提示音，这样提示驾驶员的方式非常直观，且不会打扰车内其它乘客。