能耗不虚标 说到做到

出发时采用 智能驾驶模式

出发时 纯电续航102km（不是满电） 燃油续航684km（半箱油）

抵达目的地 纯电续航26km 燃油续航670km

智能模式下 百公里电耗13.0kWh 油耗0.4L

　　本次试驾从杭州市区到莫干山脚下，出发时采用“智能驾驶模式”，此时纯电续航102km，燃油续航684km。30%城区+70%高速，经过73.3km后，纯电续航为26km，燃油续航670km。全程基本用电，百公里电耗13.0kWh，这样的电耗对于一辆B+的轿车来说非常不错，从表显数据来看，纯电续航数据也很精准。

回程里程清零 纯电续航19km 燃油续航670km

抵达目的地 纯电续航19km 燃油续航571km

馈电百公里油耗 3.7L

　　回程从莫干山脚下到萧山机场，采用“增程驾驶模式”，30%城区+70%高速。经过87.3km行驶后，纯电续航无变化，仍然是出发时的19km，燃油续航减少99km后为571km。即便是增程模式，在起步阶段也是用纯电，所以燃油发出来的电被起步时用掉了不少。令人惊喜的是，实测百公里馈电油耗只有3.7L，与官方宣称的3.67L 几乎一致。不得不说，吉利银河星耀8的能耗不玩虚的，说到做到，这点值得称赞。另外，如果满电满油，综合续航很可能超过1400km。

　　外观抢眼 空间阔绰

　　吉利银河星耀8 的整车外观设计，基于吉利银河家族的“涟漪美学”，融入中国传统文化和现代科技元素，看上去动感润玉，5018mm的车长，体量感十足。

　　采用封闭式前脸设计，下格栅为发动机舱的进气口。“飞檐虎视”LED日间行车灯造型，犹如猛虎之眸注视一般犀利灵动。

　　车身侧面的线条舒展流畅，像玉石一样饱满温润。车身尺寸上，长宽高分别为 5018×1918×1480mm，轴距为2928mm。

　　车尾设计简约饱满，采用短尾厢和幅度较大的溜背造型，能更好的展现出这台车的运动属性。3D立体贯穿式尾灯与高刹灯的设计，车灯亮起时，如日照重檐的光芒散发勃勃生机，官方名称叫“旭日东升”尾灯。

　　吉利银河星耀8 EM座舱内饰软包面积超85%，内饰仿麂皮包覆面积同级领先，几乎身体能触及到的地方，都是软性包裹，手感细腻且舒适，打造出媲美豪华车的内饰做工和用料。采用吉利银河家族式的仪表屏和15.4寸中控大屏，搭载吉利Flyme Auto 车机系统，极速语音控制响应，百款APP应用上车，手机与车机无缝连接与融合等等，轻松实现可见即可说。

模特身高178cm

前排头部空间充足

后排腿部空间阔绰

后排头部空间充足

后排纯平地板

VIP老板后座支持靠背调节以及加热、通风、8点按摩

　　值得一提的是，后排右侧座椅打造成至臻VIP电动行政座椅，不仅拥有通风/加热/8点按摩功能，座椅座垫还可以最大可前移100mm，靠背倾角31°- 41°一键可调，最大可与座垫形成131°。同时，坐垫长度达到536mm，坐垫整体厚度达到了325mm，对大腿和臀部的支撑更到位也更舒适。

　　写在最后

　　吉利银河星耀8 用几个词来概括：驾乘舒适、动力性能出色、能耗超低、高快NOA够用。它将于4月底或5月初正式上市，据说价格会很相当给力。如果你正想买一辆经济实惠又智能还有大空间的家用轿车，不妨再等等吉利银河星耀8，它将是很不错的选择。