在静态噪声测试环节，2025款广汽传祺向往S7在静止状态下车内实测噪声值为35dB。由于评测车搭载插电式混合动力系统，启动后静止状态下发动机默认不工作，因此无法对发动机在2000转以及3000转时的噪声进行测试。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2025款广汽传祺向往S7的空调调节共分10档，开启最高档时测得噪声值为67.1dB，数值略高于此前测试过的同级别车型。

　　在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，2025款广汽传祺向往S7方向盘位置的振动数值始终为0，前后排座椅在启动后静止状态下的振动数值同样为0，但在负载状态下的振动数值均为0.1mm/s，实际体感轻微。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，评测车的两侧外后视镜视野开阔，有助于提升行车过程中对周围环境的观察能力。方向盘、加速踏板、制动踏板和歇脚踏板尺寸合理，便于驾驶员对车辆进行操作。轮胎方面，评测车配备米其林Pilot Sport 4 SUV系列，专为SUV车型调校，兼顾能耗表现和抓地性能，规格为255/50 R20。相较之下，主驾座椅的调节行程较短，对不同驾驶员驾驶坐姿的适应能力较差。