长安福特新翼虎上市 售19.38-27.58万元

　　新翼虎搭载福特最新的车载互联系统SYNC3，其通过硬件和软件同步升级，将操作流畅度大幅提升，不仅支持Carplay，借助AppLink平台还能够控制手机上的应用程序。同时自动泊车系统增加了垂直泊车以及驻车泊出辅助功能，并提升了前后驻车雷达探头数量。

　　得益于电子手刹取代传统的机械拉杆，车内空间利用率得以显著提升，新车不仅在副驾驶侧增添网兜，其手套箱取消了分层式设计，提升规整性同时其内部容积扩充至7.8L。

　　车内配置堪称本次改款的重点所在，新车标配电子手刹、发动机启停、后门锁开关以及包含膝部气囊在内的7个安全气囊。此外，全景电动天窗、方向盘加热、座椅记忆、车道偏离预警及并线辅助等配备在该车型中也能见到。

　　性能：2.0T有提升

　　长安福特新翼虎车型搭载1.5T和2.0T两种排量发动机，并使用进排气可变气门正时、缸内直喷和全铝合金材料等先进技术。其中1.5T版本相比老款没有变化，不过2.0T发动机经过重新调校，最大功率增加2kW，达到了180kW/5500rpm，峰值扭矩依旧保持350N·m，但是输出平台在1750-4000rpm间，较之前款下探明显。与之匹配6挡手自一体变速箱，两种动力均提供四驱车型，悬挂系统与老款车型相同，仍为前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂。

　　总结：

　　改款后的长安福特翼虎外观更显成熟稳健，如果说造型见仁见智，那么车内配置在原有基础上进一步提升，可谓尽显厂家诚意，包含电子手刹、发动机启停、7安全气囊和胎压监测等首次引入亦或下放全系的配置，大幅提升了翼虎的同级竞争力。此外，将2.0T发动机重新调校，使其动力依旧在竞品中数一数二。回顾市场，老对手一汽丰田RAV4荣放及上汽大众途观等车型已开始或已经完成改款，因而长安福特翼虎选择“较早”进行更迭，无异于抢占先机。