加快脚步 图解英菲尼迪QX50概念车

　　从2008年的EX到更名为QX50再到加长了轴距的国产QX50，英菲尼迪的这款中型SUV已经面上市场销售了近10年的时间，走到换代末期的QX50虽然实现了国产加长了轴距不断迎合着中国消费者的胃口，但其市场表现仍然无法与已经更新换代的对手们相竞争了，加快更新换代的脚步是QX50势在必行的进程了，在本届北美车展，英菲尼迪带来了接近量产版的QX50概念车，它将成为全新一代QX50的雏形。

　　QX50概念车信息点

　　设计理念来延续自此前的QX Sport Inspiration概念车

　　整体造型将成为未来QX50量产版的雏形

　　未来换代的QX60也将汲取该概念车的设计风格

　　车辆将搭载一台全新研发的2.0L的VC Turbo可变压缩比的涡轮增压发动机

　　最美的中型SUV？

　　从此前北京车展亮相的QX Sport Inspiration到现在的QX50概念车，英菲尼迪告诉我们如何用最激进最前卫的设计手法来营造豪华氛围，我认为在所有的豪华品牌中，英菲尼迪的设计风格一直都是最大胆最前卫的，但这却并不影响它的豪华氛围，这种尺度把握的恰到好处。虽然这台QX50是否能够称得上最美的中型SUV还要由消费者定夺，但从QX50概念车的设计风格来看，英菲尼迪再次带给我们一阵清风般的视觉效果，至少我相信未来量产版的QX50走在大街上一定会有较高的回头率。

　　本次亮相的QX50仍然为概念版本，但是相比此前的QX Sport Inspiration已经很接近量产版本了，QX50概念车去掉QX Sport Inspiration上一些过于浮夸的概念设计，将车尾和一些细节的设计刻画的更接近于量产版本，因此我们相信这款QX50未来的量产版本将会与这款QX50概念车有着很高的相似度。

　　QX50概念车侧身的设计保留了QX Sport Inspiration整体流线造型，侧身造型展现柔和的力量感，突出了英菲尼迪所宣扬的冲突美学，利用看似柔和的多层次线条搭配出了刚劲有利的侧身质感，这样的设计算的上在众多豪华品牌中独树一帜了。从此前QX Sport Inspiration的车身尺寸来看（长4600mm宽1900mm高1650mm 2800mm），全新QX50更想突出车型的运动姿态，更为宽扁的车身配合流线型的姿态来看，车型定位仍然将会偏向于运动。