别克蓝格外蓝 实拍别克VELITE 5时尚型

　　空间中规中矩

　　前排舒适度高 后排体验一般

　　VELITE 5全系采用真皮座椅，真皮座椅工艺一流，标配前排座椅加热，虽然全系手动调节但前排整体的乘坐体验还是不错的，但后排由于电池的侵占导致中央隆起巨大直接形成了两座的布局，中央三点式安全带也成为了摆设，后排座椅偏低椅背偏直坐垫略短整体乘坐体验一般，掀背尾门的玻璃直接延伸到后排乘客头部上方给人的安全感也一般。

　　动力冠绝海内

　　第二代VOLTEC混动系统

　　纯电行驶里程116km，综合续航里程768km，综合油耗0.9L/100公里，这些数据都十分给力，而支撑VELITE 5的是更由于丰田THS的第二代VOLTEC混动系统，双排行星齿轮适应急加速、巡航等各种细分工况，一致维持在最高效率。

　　编辑点评：刨去一切客观因素单纯从性能上来看VELITE 5简直就是完美的家用车，在性能和能耗上达到完美的平衡点，纯电带来媲美大排量自吸的驾驶体验，动力充沛且非常平顺，0.9升的超低油耗是任何用户都无法抗拒的，只是后排舒适度略低。VELITE 5和传统增程式又有不同，电池耗尽后发动机不只是作为充电器，而是可以直接驱动车型，功能性上完全可以和插电式混动车相媲美。然而媲美入门豪华车的价格仍然是目前混动车型都要面对问题，目前VELITE 5享受别克厂家3.6万元的补贴，免费送沪牌且无需考虑充电桩问题。