和3沾边的都运动 领克如何再一再二还再三

　　  实车样式静态解析

　　上格栅缩小，从视觉上让下格栅更突出，可实现较为明显的视觉交错感；前保气帘具有较强的美感和攻击性，在美的基础上同时兼具空气动力学功能。

　　车尾的扰流器塑造出多条棱线设计和上扬式曲面，有效降低气流对车尾部造成的上升力，增加车辆在高速行驶时车轮抓地力，增加操稳性能，减少侧风“发飘”。尾翼的设计灵感源自赛道。尾翼上翘角度4.7°，为前行提供下压力，结合全车的空气动力学设计，最大11公斤下压力，增加了车辆在高速行驶时车轮抓地力，保证操控稳定性的同时看上去也更加运动。

　　总结：由于报道节奏的限制，这次我们只能为大家带来这款车的外观部分，但仅仅通过外观部分，我们也能够看到这款车定位运动，个性十足的设计思路。从设计品质来看，确实有对标更高级豪华品牌的实力。