保留经典车型的情怀 保时捷911将走向电气化

　　保时捷近些年对于汽车电气化的发展一直十分重视。近日，保时捷运动和GT汽车副总裁向外媒透露，911或将是保时捷最后一款搭载电动系统的车型。

　　其实这并非保时捷第一次透露出类似消息，就在几个月前的年度财报会议上，该公司CEO Oliver Blume就明确表示保时捷911将不会有电动版。不过，这句话却并没有说保时捷911将不会推出插电混动版本。

　　保时捷在汽车电气化方面其实做了很多努力。在2013年就曾推出了两款插电混动车型，分别是918 Spyder与Panamera S E-Hybird。

　　早在两年前，就已经传出位于德国的保时捷工厂打算制造插电混动版保时捷911。从目前的消息来看，这一日期估计要再等个5年左右时间了。

　　如今纯电动车型Taycan也已发布，并将于明年上市，在如此顺利的推进汽车电气化的情况下，保时捷却并不急于将自家最成功的911车型引入电动机，这或许会让大家很不解。

　　至于具体原因，可能是保时捷为了维护911汽油车的情怀，但也可能另有他因。不过对于保时捷的车迷来说，或许希望看到的还是能够保持原汁原味的911。