追求风驰“电”掣的快乐 赛道体验前途K50

　　再次征战赛道

　　深入了解前途K50的众多“黑科技”后，真的有一丝惭愧。为什么刚才要保留实力？为什么？还是上赛道吧。

　　顶级的刹车系统给我带来百分百的信心，就像过山车一样，急加到急减速一气呵成，没有所谓的保持速度，这样才能将前途K50的跑车优势发挥出来。

　　强硬的铝制车身和碳纤维覆盖件几乎不会发生扭曲，与地面的硬碰硬更是不落下风。

　　前途K50依托着出众的的空气动力学设计以及良好的性能表现，同时在动态扭矩矢量分配系统的帮助下，过弯的极限也会有所提升。而且高性能宽胎和四活塞制动系统让前途K50可以有更强的抓地力和更短的制动距离，很显然它的极限我还未触碰到。

　　编辑点评：前途K50在一番赛道体验过后，可以感觉出它与燃油跑车很鲜明的差异，动力更加直接和那种安静的加速感迫使每位驾驶员肾上腺素飙升。前途汽车作为中国自主品牌，掌握电动车核心技术并适时合理的选用国外顶级技术，我想这在国人眼中应该是很值得自豪的。虽然前途K50车身上有诸多大牌的产品，但是前途并不是盲目崇拜品牌，而是经过调整调校后按需应用到车身上，所以从中也可以看到前途汽车是在用心做一款车，我想这也是一个真正造车企业应有的态度吧。