现代与未来 广汽新能源Aion S对比吉利几何A

　　内饰与空间：风格迥异

　　在内饰方面，两台车的理念与差异化更加明显。埃安在更低的风阻系数、更大的驾乘空间之间，取得了极佳的平衡，官方将这种理念称作“鲸空间”。而几何，一个如此生冷的数学语言，“多维流动生命体”理念亦能将其化为独具艺术感的工业设计。坐入车内，两车内饰将带给你截然不同的感受。简单而言，Aion S无论从中控布局还是内饰用料方面，更多的给人是一种豪华感；而几何A则和它的名字一样，处处营造的是那种极致简约而有带着浓浓的科技感，未来感十足。

　　空间方面，两者的表现都符合这个级别应有的水准，应付日常使用完全没问题，比如储物空间，该有的都有，足够实用。不过相对而言，Aion S的车身尺寸更大些，车内的乘坐空间以及后备箱空间稍微更宽裕些。

　　续航对比：相差无几

　　目前还没有实测的是数据，不过从官方公布的NEDC综合续航里程来看，两者的差别并不算大，均超过了500km。其中Aion S的NEDC综合续航里程510km，而几何A的为500km。更多的驾驶动态以及性能实测的体验部分，请继续关注我们的实测对比。

　　总结：可以看到，作为广汽新能源与吉利几何品牌各自的重要战略车型，Aion S与几何A在静态方面的综合实力都不错，无论是在外观设计、内饰设计、空间实用性还是续航里程方面，都展现出纯电家用轿车相当高的水准，加上相近的售价区间，注定了要针锋相对。在外观上，我个人更加倾心于富有传统力量美学的Aion S。在内饰方面，几何A极具前瞻性的设计理念，更加符合我作为艺术生的审美。至于续航，两者NEDC综合续航里程达到或超过500km，表现相当不错。综合对比下来，两车可谓各有千秋。至于各位会为哪台车买单，就看您更倾向于现代运动派还是未来极简派了。