论质价比 北京现代第四代胜达竞争力分析

　　价格与配置对比

　　长安福特锐界的官方指导价为22.98-42.98万元，广汽本田冠道的官方指导价为22.00-32.98万元，而北京现代第四代胜达的官方指导价为20.28-27.28万元。

　　从表中我们可以很直观地看出，同样是合资品牌推出的旗舰型SUV，北京现代第四代胜达的官方指导价是三车中最低的。但你我都很清楚，除了官方指导价之外，我们更应该关注的是经销商给出的“卖价”。

　　目前广汽本田冠道在终端销售上基本没有优惠，甚至还要加装饰才能提车，提车时间根据地方的不同有所差异，有些热销地区可能需要等较长的时间。

　　而长安福特锐界目前在销售终端上的优惠稳定在1-2万之间（根据地区的不同有差别），并且大部分都是现金优惠。

　　至于北京现代第四代胜达，由于是刚上市的新车，所以目前它在销售终端上还没有优惠。（假如你们有更新一手关于第四代胜达的行情消息，请在评论区里留言）

　　那这样看来，冠道的“卖价”是最高的，而锐界与第四代胜达则相对持平，但由于锐界高配车款的绝对售价要更高，所以第四代胜达可以算是三款车中最亲民的一款。

　　  配置对比

　　既然第四代胜达的售价更亲民，那它在车型尺寸、车内空间、配置以及动力水平上会与锐界和冠道有差距吗？

　　北京现代第四代胜达的亮点标配还不少，其中的自动大灯、双区自动空调、胎压显示、前排双气囊以及前排侧气囊都有着很强的实用性。对消费者们来说，即便是购买最低配的车款，也能有相对较好的使用体验。

　　锐界最低配车款的配置并不算高，它的优势在于气囊齐备，前排双气囊、前排侧气囊、气派头部气囊（气帘）以及膝部气囊一应俱全，但诸如自动大灯、自动空调甚至是倒车影像都没有。

　　配置向来不是日系车的优势所在，本田冠道的配置相比福特锐界来说，还要更低一点，甚至连后雷达都没有，就更不用说倒车影像了。虽然是皮/织物混搭座椅，但胜在主副驾驶座都配备了电动调节，这应该是较有档次的配置了。

　　“黑科技”让第四代胜达更出众

　　从次顶配开始，第四代胜达就配备了指纹识别联动系统。它最多能采集两个人的指纹，指纹识别容错率为五万分之一。不同的指纹对应不同的个性化设定，车辆能识别出不同的指纹，从而自动调节出相应的预设。

　　第四代胜达还配备了SEW安全下车警示以及ROA后排乘客提醒系统。

　　SEW安全下车警示系统能通过后方雷达和侧摄像头来检测后方来车，所以在后方有车时，一旦乘客打开车门，车内系统就会发出警报声。

　　ROA后排乘客提醒系统能通过车内的传感器来感应车内是否有乘客，假如系统识别到有后排乘客，并且此时驾驶者打开车门想下车的话，仪表盘就会出现相应的提示。

　　假如驾驶者没有注意到警告并下车锁门，由于有传感器的存在，那么接下来车辆会发出警笛声和发送短信至相关联系人的手机上，利用多重警告，以达到减少意外发生的效果。