内心更强大 广汽传祺GS4 270T实拍解析

　　空间：满足家用绰绰有余

　　传祺GS4这类都市SUV主打家用，偶尔还要满足商用需求，因此舒适宽敞的空间不可或缺。此前我们在试驾传祺GS4 235T版本之时便体验过该车系的空间表现，这台五座紧凑型SUV前后排均相当宽敞，座椅的软硬也适中，满足一家几口的周末自驾出行不成问题。

　　动力：账面较为出彩

　　打开引擎盖，一副带有270TURBO字样的发动机映入眼帘，整个机舱的布局样貌与在售的传祺GS4 235T版本一致。1.5T机器代号4A15J1，最大功率124kW（169PS）/5000rpm，峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm，匹配6挡手自一体变速箱。传祺GS4 235T版本的1.5T引擎代号4A15M1，270T这副机器即是235T的高功率版本，两者主要差别在于ECU调校。

　　DVVT连续双可变气门正时技术诞生已久，想必不少读者已十分耳熟，该技术原理是ECU收集相关传感器实时反馈的发动机所处工况信息，同时发出指令，可变气门正时机构根据指令控制发动机进/排气门的开启/关闭时间（气门正时），实时调节进气量，使气缸内可燃混合气浓度时刻处于“最佳”范围，从而提高燃烧效率让动力输出更强。如今市面在售车型的发动机几乎都配有可变气门正时技术，不过多数仅是进气门可变。

　　电控可变排量机油泵顾名思义，即是机油泵的供油量可通过电脑控制，随引擎工况的变化而改变。低转时机油泵供油量较低，能够减少发动机的运转阻力从而提升燃油经济性，引擎高转、高负荷时供给的机油量增多，以保证足够的润滑。

　　高配版本的270T车型将提供一套多片离合器式的适时四驱系统，以求更好的操控稳定性和通过性。车尾将和235T车型一样加入4WD标识表明四驱身份。

　　此前我们已经试驾了现款在售的传祺GS4 235T版本（2018款），其相比旧款GS4，在悬挂上做了升级优化，例如前/后悬挂的衬套都做了重新设计，整车动态响应更为灵敏，低速行驶时底盘也显得更紧致，车辆的操控表现和驾驶感在自主紧凑型SUV的平均水准之上。传祺GS4 270T与235T在底盘悬挂方面保持一致，因此270T车型开起来底盘、车架、转向的感觉将与现款GS4 235T相同。

　　编辑点评：作为车系的新增车型，传祺GS4 270T与在售版本最大的不同便是换装了1.5T高功率发动机，以满足对动力有更高需求的消费者。外形和内装基本保持不变，但“前者”美观时尚，“后者”已有足够的舒适感和档次感，10-15万价位的SUV，GS4 270T是不错的选择。