售价12.78-17.68万元 新缤智到底值不值？

　　缤智以12.78-17.68万元的价格改款上市了，作为老车主，我内心极其平静，甚至连朋友圈都没有发，现在想想还真是不可思议。虽然有点马后炮嫌疑，但新缤智的这个价格对我来说真的和预想的基本一样，没有惊喜，没有意外。

　　其实车圈昨晚除了缤智上市外，POLO Plus也发布了，看到不少人把两款毫不相干的车放在一起，说两车的定价都高了。POLO Plus不在本文讨论范围，至于新缤智的价格，觉得价格高的可能还不太懂缤智。

　　新缤智的价格贵吗？

　　从车系价格来看，入门价比之前少了1千元，顶配价比之前少了1.3万元，价格上确实并没有太大的下探动作。

　　大家之所以觉得贵，有惯性思维上的因素，因为现在但凡改款换代，价格下探是很多车企的动作，自主车型尤其明显，你缤智起步价比之前少了1千跟没少没啥区别。另一方面，觉得贵的人应该还没好好研究过新缤智的配置表，因为看过配置表我觉得不至于会有这样的想法。

　　拿13.88万元的先锋型来说，它对应的旧款缤智是13.68万元的舒适型，指导价上还多出了2000元。

　　我们先从我们能看得到的地方，看下这2000元多在哪里？

　　答案是多出了胎压报警、全景天窗、真皮+织物座椅（之前是纯织物）、8英寸的中控屏（之前是5英寸蓝屏）、LED日间行车等，自动大灯、大灯延迟关闭等等。

　　现在你还觉得缤智的价格高吗？至少相比于旧款缤智，新缤智在配置上的提升相当明显，这2000元任谁都会觉得花的值。这是我们能从配置清单看得到的地方，那看不到的地方呢？

　　我上市前已经试驾过新缤智，可以负责任的告诉大家，针对大家对缤智诟病的底盘颠和隔音差的问题，在新缤智上都得到了优化改进，尤其是底盘舒适性的提升相当明显，这种提升是一个普通用户能感觉的出的那种，当然并不是说缤智的底盘就是舒适风了，整体调性还是运动硬朗的风格。

　　这些隐性的提升其实又很难用钱去衡量，这里只是告诉大家同一个版本，新缤智多出的2000元不仅仅只是配置单里看到的这些。

　　再说顶配版本，比旧款的顶配价格少了1.3万，配置上虽然少了四驱，但更多看到的是经济性和动力更好的1.5T到来，胎压监测、Honda SENSING里面车道保持、车道偏离预警、交通标识智能识别以及ACC自适应巡航（之前是定速巡航）等一系列主动安全的功能，包括更大的中控屏、Honda CONCENT的升级等等。这1.3w少的值不值？

　　所以看到这里，你还觉得新缤智的价格贵吗？起码和之前相比真的一点都不贵，而且缤智的入门版也不是摆设拉低入门售价的，不是只针对大客户的车型，消费者确实是可以订到的。