全面对比 全新3系都有哪些明显提升？

　　内饰设计更科技更豪华

　　一直以来，3系的内饰设计都被大家吐槽“设计太丑，塑料感太强”等。显然全新3系就这一方面进行了全面的改善。

　　全新3系尽管沿用了环抱式的内饰设计，但线条更平滑流畅，主打轻奢的简约风。单设计感就相比现款提升不少。同时大面积的金属面板、钢琴烤漆材质以及按键镀铬，都大大提升了整体内饰的档次感。

　　值得关注的是，这一代的3系，在突出设计与豪华感的同时，也开始着重车内科技氛围的铺设。全新的水晶电子档把，更大更薄的中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘的装配，带来了浓厚的前卫科技气息，顺带也再次提升了整体内饰的豪华氛围。

　　   加长不仅仅更舒适，也更运动

　　对于全新3系来说，加长是绝对绕不过去的一个点，从账面数据上来看，新车相比现款长度增加110mm，轴距增加31（41）mm，以及宽度和高度有些许提升。

　　加长后全新3系，带来最大的改变就是，后排乘坐空间相比老款有了显著提升。从曾经不到一掌的余量，扩充至一掌加一小段小臂，一下子就让后排乘客在空间上的舒适性得到提升。（笔者身高184cm）

　　同时后备箱纵深也随着车身长度的增加而增加，尽管没有详尽的容积数据，但不难看出全新3系的后备容积已经大到一个夸张的地步。

　　此外，除却加长后的乘坐舒适性与后备箱实用性的明显提升外，更为修长的车身，也让整个车体显得更加扁平低矮，进一步提升了新车外在的运动观感。

　　动力加强，重量减低，不为舒适妥协

　　很多朋友会认为随着全新3系在尺寸上大幅加长，会影响到3系原有的动态表现。事实上，宝马方面也在这个点上作出了响应。

　　全新3系相比现款在整车重量上减轻了55kg左右，同时，新车尽管仍采用了B48系列发动机，但其换装的型号却是B20B，其发动机的峰值扭矩较之现款提升了30N·m。

　　简单的说，全新3系并没有向舒适妥协，反而以更大的空间，更轻的重量以及更强的动力，完美的将运动个性与舒适实用结合。

　　写在最后：目前而言，加长只是开始，全新3系在内外的诸多方面都有着明显的提升，换代的诚意很足。