半月销量破万 第二代传祺GS4是否值得拥有

　　从当今的态势来看，车联网的不断发展让我们的出行生活变得更加安全、智能、便利、有趣，因此，车载的智能网联系统同样受到消费者的关注。第二代传祺GS4搭载了最新研发的ADiGO智驾互联生态系统，除了常见的导航、音乐功能、APP下载外，这次第二代传祺GS4智联系统最大的亮点是搭载了全球首款官方定制的微信车载版，用户开车收发微信再不需要拿起手机了，大大地提升了驾驶安全性。

　　在实际使用过程中，ADiGO智驾互联生态系统对模糊语音的理解能力非常突出，可以语音操控空调、座椅、导航等40余种功能，十余种场景免唤醒，能够快速识别并作出指令，人与车有了真正意义上的交互，智能化让生活场景更方便更真实，让用户“动口不动手”。“我的车”小程序能够提供智能目的地推荐、汽车位置查询、停车支付、好友位置共享以及指纹保护等便利的车主服务。同时，用户在车内还能享有丰富的内容服务生态，千万级正版音乐曲库、电台、有声书等服务，让移动出行不再枯燥。

　　此外，手机扫描登录后，就用能语音控制收发微信，有语音就直接播放，有文字会自己朗读，甚至发来一个定位也能直接连通导航。并且在多功能方向盘都有微信的按钮，当微信收到语音或文字信息的时候，车机都会用语音进行播报，我们可以不通过手机，直接在屏幕上点击回复，录音质量也很好。

　　看到这里是不是觉得第二代传祺GS4就像一位“管家”似的，提供着人性化的出行便利，除此之外，第二代传祺GS4在安全保障方面同样给予重要的防护，整车按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发，达到北美SUV车顶抗压标准，车身62%为高强度钢，乘员舱骨架100%采用高强度钢，在同级别车型中算得上是数一数二，而且还配备了6个安全气囊，包括驾驶席及副驾驶席气囊、前排双侧气囊和前后贯穿一体式头部气帘，全方位保障驾乘人员安全。

　　更值得夸赞的是，除了全系标配博世ESP9.3系统，具备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等功能之外，第二代传祺GS4搭载了ADiGO自动驾驶系统，具备L2 +级自动驾驶辅助功能，包括FCW前碰撞预警系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、HMA智能远近光灯切换系统、TJA交通拥堵辅助系统等主流智驾科技，能给消费者带来更智能更安全的驾乘体验。

　　对广汽传祺来说，第二代传祺GS4是新百万时代的开端，同时也是GPMA模块化平台首款产品，新车在一定程度上还代表着广汽传祺整体体系向上升级。因此，从第二代传祺GS4的各方面表现可以看到，与用户感受相关的细节和配置，新车都做到精益求精的水平，在第一代车型的基础上，迎合消费者的需求，进行多方位的革新升级，总体的表现在同级别车型中处于领先水平，从上市半个月的销量成绩可以看出，第二代传祺GS4无疑具有再创辉煌的实力。