专属车漆/柴汽双全 体验BJ40刀锋英雄版

　　BJ40刀锋英雄版的内饰延续了之前的设计风格和豪华感。现在的硬派越野车越发的注重内饰的设计和用料，虽然这种新潮的设计风格与硬派越野车的外观有些不搭，不过在不少车主眼中更加舒适的内饰在日常使用当中还是更有优势。

　　在中控台的做工和用料比较考究，蓝色缝线的细节做工，让内饰看起来更加精致。并且在副驾驶位前面还配备了一个非常粗壮的把手，这样的设计也能够给副驾乘客带来更安全的保护。

　　12.3英寸的全液晶仪表显示清晰，并且无论是操作逻辑还是流畅度做的都不错。另外仪表盘可显示的行车信息非常丰富，除了胎压、车身角度等常规信息外还可以将导航投映到仪表盘的右侧，不仅提升了科技感也提升了驾驶时的便利性。

　　10.25英寸中控液晶屏，无论是分辨率还是系统的流畅度都十分出色。操作系统的UI设计风格较为清新，一看就是非常的用心，并且内置了导航、行车记录仪、第三方音乐、手机互联、蓝牙等较为常用的功能。

　　在多媒体屏幕下方增加了集成一键启动，2H（城市巡航）/4H（户外越野）/4L（极限脱困）三档位四驱模式调节功能旋钮，设计独特，使用起来也非常便捷。

　　配置方面，BJ40刀锋英雄版配备了三挡座椅加热、自动驻车、电子手刹等按钮，功能布局排布清晰，车内大部分功能都是使用物理按键来进行控制，旋钮的质感和按键的回馈都非常出色，非常便捷。

　　安全配置方面，拥有车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测、倒车雷达以及倒车影像、定速巡航等功能。汽油版整体配置与柴油版高度一致，不过汽油顶配版和柴油版顶配版上直接配备了前后桥电动差速锁，不必选装。

　　除此之外，BJ40刀锋英雄版配备可拆卸车顶，用户可随心转换多种搭配，真全景天窗或者阅兵车同款检阅模式均可实现。前部车顶采用免工具快拆设计，仅需拨动扳手即可实现单人轻松拆卸，而后部仅需几颗螺丝也可轻松拆卸，“半小时换辆车”不是梦。

　　虽然定义一款硬派越野SUV，但在乘坐的舒适性方面一点都不差。真皮包裹座椅使用了打孔和缝线等细节设计，精致感不错。同时，前排座椅具有电动调节和座椅加热等功能，在很大程度上提升了乘坐体验。

　　后排座椅同样宽大舒适，而且三个座位都配备了三点式安全带与高低可调的头枕，并且后排还为乘客提供了多处把手和排中央扶手，使后排乘客更加安全和舒适。此外，后排还提供了空调出风口和220V电源接口，人性化的配置，提升了不错的体验感。

　　后备厢依然是经典的两段式开闭方式，一部分向上开启，一部分为侧向开启。后排座椅支持比例放倒以及折叠，进一步将后备厢的储物空间扩展至最大。

　　动力方面，BJ40刀锋英雄版搭载2.3T汽油和2.0T柴油两款发动机，且均满足国六排放标准。其中2.3T汽油发动机最大功率170kW，峰值扭矩345N·m，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。2.0T柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配的是来自采埃孚8速手自一体变速箱。此外，新车汽油版车型配备的是全新调教的2.3T高效发动机，效率提升至60%，降低水泵45%功率消耗，极限越野工况得到进一步提升。

　　悬架方面，新车采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆横臂弹簧非独立悬架结构，在舒适性方面有一定提升。车体结构，BJ40刀锋英雄版除了有着大梁刚度极强的非承载式车身，可在翻车事故中保护驾驶员和车辆的防滚架，均是专业越野车上的“硬核”配置。

　　作为一款专业的硬派越野， BJ40刀锋英雄版全系配备的电控分时四驱系统，可将动力以50:50的比例平均分配到前后轴，没有那些复杂的结构所以其可靠性更高，传动效率会更高。除此之外，还配有前、后桥电控机械差速锁与双速分动器组成的“三把锁”，这也是该车最核心的配置了。

　　BJ40作为极具代表的中国专业硬派越野，其硬核实力和销量表现都是非常出色的。此次BJ40刀锋英雄版的推出，无论是从外观配色还是内饰、配置等方面来看，都彰显出十足的个性和越野的属性在里面。而且，新车提供汽油版和柴油版两种动力车型，给消费者带来更多的选择空间，如果预算在20万元左右，又想要一辆专业级的硬派越野，偶尔来一场户外穿越，BJ40刀锋英雄版确实是个不错的选择。