新能源档案揭秘 小鹏P5智能舒适两不误

　　2018年，小鹏G3初出牛犊，在懵懂探索中走向市场，凭借相对亲民的售价、不打折扣的智能赢得了新生代群体的关注。两年后，小鹏推出了第二款产品P7，顺利进入到中高端市场。人们纷纷议论，小鹏第三款车是否会继续向上发展，打造高端化的品牌形象。随着小鹏P5问世，此前的种种猜测成为了过去式。看得出，小鹏希望打造亲民的智能汽车，而不是一味地强调高端属性。面对强手如林的紧凑型电动车角斗场，小鹏P5凭什么突出重围？且看新一期《新能源档案揭秘》。

　　在2021深港澳国际车展上，小鹏P5正式启动预售，预售价区间为16-23万元。此外，小鹏P5的技术数据和主要配置也在车展期间披露，正式上市（预计9月）已箭在弦上。今天，就请跟随编辑视角，看看这款新车具备哪些亮点。

　　一、新能源身份报告

　　辣评：冰箱配电视，车内能“躺平”？轿车里除了P5就是迈巴赫！

　　姓名：小鹏P5

　　性别：纯电动紧凑型车

　　国籍：中国

　　出生日期：2021年7月启动预售，预计9月上市

　　属性：填补G3与P7之间的空白，舒适又智能的电动汽车

　　经过几年时间的磨砺，以“蔚小理”为代表的中国新势力版图已然形成。在它们之中，小鹏汽车的定位非常清晰，那就是主打智能化体验，用数字座舱和自动驾驶打动用户。特别是小鹏P7上市以来，陆续推出了全场景语音、NGP自动导航辅助驾驶、VPA停车场记忆泊车等新鲜功能，成长速度就像智能手机一样。可以说，小鹏汽车已经占据了汽车行业的智能化高地，不仅功能够新潮，实际体验也相当完善。

　　然而，面对竞争激烈的新能源市场，仅凭智能化有时无法说服消费者，还需要混搭其他卖点。众所周知，国人对空间表现有着非常高的要求，家用车应当让全家人坐得舒服。小鹏P5正是切中了这部分需求，将舒适和智能结合起来，官方称之为“百变舒适智能家轿”。

　　二、车型卖点

　　谈智能，小鹏汽车颇有心得，这正是小鹏P5征战智能家轿市场的基础。

　　在小鹏看来，智能汽车应当打破传统造车逻辑，避免陷入高/中/低端的金字塔模式。假如最新科技具备了应用条件，就应该尽快配备在最新款车型上，与产品定位没有必然关系。尽管P5定位低于P7，但在智能化方面，P5反而领先了半个身位。小鹏P5是业界首批搭载激光雷达的量产车型之一，考虑到预售价区间，这样的自动驾驶硬件十分令人欣喜。之所以说“首批”和“之一”，是因为小鹏P5尚未启动交付，所以我们暂时无法下定论。

　　小鹏P5配备了2颗激光雷达，前保险杠的左右两个拐角处各布置一颗。这套激光雷达来自大疆旗下的Livox，支持厘米级高精测距，探测距离远，空间分辨率高，感知能力相比现有驾驶辅助传感器有了质的提升。在激光雷达的帮助下，小鹏P5将实现XPLIOT 3.5自动驾驶辅助，比小鹏P7的XPLIOT 3.0还要完善许多。具体来看，XPLIOT 3.5的最大变化是支持城市NGP，距离完全意义上的L3级自动驾驶已近在咫尺。